Mange sjåfører har ignorert rengjøring og vedlikehold av bilen etter snøfall. Vask etter snøfall kan virke trivielt, men rettidig vask av kjøretøy etter snøfall kan gi effektiv beskyttelse for kjøretøy.
Gjennom undersøkelser viser det seg at bileiere har følgende misforståelser om bilvask etter snø:
1. Vask med varmt vann etter snøen.
Noen bileiere har vasket bilen med varmt vann etter å ha vasket den med snø, og bileksperter har advart om at et varmt bad med snø ødelegger bilen. Plutselig temperaturendring kan skade lakken, den mister gradvis glansen, og frontruten kan også sprekke når det helles varmt vann. Ikke bruk kaldt vann til å vaske snøen direkte etter at den eroderer. Spesielt etter at motoren er varmet opp. Høy temperatur på fronten av bilen. Vask med kaldt vann kan føre til rask avkjøling av lakkens overflate. Dette er svært ugunstig, men ikke direkte spyling av motoren. Denne vaskemetoden er å starte bilen, åpne bilens varmesystem og deretter bruke varmt vann til rengjøring. Etter rengjøring bør døren være åpen for å tørke ut vannflekker. For å forhindre at gjenværende vann fryser, bør døren ikke åpnes med makt. Ikke bruk makt til å åpne vinduene hvis de er frosne, spesielt ikke de elektriske vinduene.
2. Ikke vask bilen i tide etter snø.
Noen ganger snør det i flere dager, og noen eiere drar ut vasken til bilvasken, men finner ut at lakken fortsatt er som før og skinner. Bilpleieeksperter sier at etter snøvask bør snøvasken gjøres i tide, selv om det snart vil snø i løpet av de neste dagene, og ikke dra den ut. Så lenge snøen er dekket, må den umiddelbart skylles med vann for å unngå snø. Snøens sammensetning som inneholder erosjon, enten det er lakk, understell eller dekk, eller hjul, vil forårsake skade. Langvarig snødekning vil forårsake skade.
3. Ikke bytt vann for å vaske bilen
De aller fleste bileiere vet at de gir god beskyttelse rett etter snøvask. Men det verste er bilvaskens lakk. Fordi disse eierne ofte har sine egne bøtter med vann, holder de en klut til bilvasken. Det er ikke umulig å vaske bilen, men mange bruker feil metode. Det er først når noen eiere vasker bilen med bøtter med vann, at sedimentet gjentatte ganger samles opp i bøtten, slik at lakken ripes opp. Dessuten kan ikke bare snøvaskes med vann, saltvann og alkaliske stoffer. Bilpleieeksperter anbefaler at de beste profesjonelle bilvaskeverkstedene bruker et stort antall aktiviteter og tilsetter et nøytralt rengjøringsmiddel til å rense bilen og skure den med hjulbørster. Dette vil gjøre det mulig å skrubbe slammet i navgapet veldig rent.
4. Rengjøring uten rustbeskyttelse
Noen bileiere tenker at de umiddelbart etter snøfall bør dra til en profesjonell bilvask, og de vet ikke hvorfor bilens chassis er erodert. Bileksperter forklarer at vaskemaskinen leveres med skureutstyr for chassis. En kraftig vannstråle skyller chassis, og at chassiset kan skylles grundig på den gjørmete overflaten. Til slutt vil vannet sprute mye vann og rengjøre alle deler av skiven. Dermed vil chassiset snart se ut som et rustfenomen i metallsektoren. Dette vil akselerere rustskaden på chassiset, og det er vanskelig å reparere den. Etter en grundig skylling bør vaskemaskinens chassis derfor tørkes lenge før rustbehandling utføres av et profesjonelt personell som er dedikert til rusthemmere på bilens chassis. Dette inneholder korrosjonshemmende midler, rusthemmere, våtfjerner og syntetiske midler mot væskeinntrengning, og fuktig luft motstår saltsprut og har en veldig spesiell effekt.
Publisert: 29. april 2021